汽輪機(jī)的工作原理：將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動(dòng)機(jī)，也可直接驅(qū)動(dòng)各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要 。汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械，來(lái)自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后，依次經(jīng)過(guò)一系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉，將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中，以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換，便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。

汽輪機(jī)的熱耗率是每輸出單位機(jī)械功所消耗的蒸氣熱量，熱效率是輸出機(jī)械功與所耗蒸氣熱量之比。對(duì)于整個(gè)電站，還需要考慮鍋爐用電和廠內(nèi)用電。一座汽輪發(fā)電機(jī)總功率為1000兆瓦的電站，每年約用標(biāo)準(zhǔn)煤230萬(wàn)噸。如果熱效率能提高1％，每年可以節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤6萬(wàn)噸。因此汽輪機(jī)的熱效率一直受到重視。為了提高汽輪機(jī)熱效率，除了不斷改變汽輪機(jī)本身的效率，包括改進(jìn)各級(jí)葉片的葉型設(shè)計(jì)外，還可以降低閥門及進(jìn)排汽管道，汽輪機(jī)軸封套外表面等損失。

結(jié)合北京志盛威華公司耐高溫隔熱涂料及實(shí)際應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，汽輪機(jī)各部位均可以涂刷北京志盛威華的汽輪機(jī)隔熱保溫節(jié)能新涂料

zs-1耐高溫隔熱保溫涂料（1000℃）汽輪機(jī)隔熱保溫節(jié)能新涂料由特制合成的無(wú)機(jī)硅酸鹽溶液、硅酸鋁纖維、熱反射物質(zhì)和精選空心玻璃微珠加工而成。涂料屬于無(wú)機(jī)單組份無(wú)害。涂層的導(dǎo)熱系數(shù)極低，只有0.03W/m.k，隔熱保溫效果明顯，在一定厚度條件下抑 制效率可達(dá)到90%左右。對(duì)于低溫物體也可有效保冷，有效抑  制外界熱源由于熱量傳導(dǎo)導(dǎo)致低溫物體溫度的上升。