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加熱車結構復雜，加熱滾筒為圓柱形曲面，燃燒器周邊多為異形部件，傳統隔熱材料容易出現施工缺陷，無法達到精準施工，使熱損失嚴重，且施工周期長。ZS-1瀝青路面就地加熱車設備保溫絕熱節能材料的施工適應性強，施工方便精準，可采用高壓無氣噴涂、刷涂等方式，無需拆卸加熱滾筒、燃燒器等核心部件，僅需對基材除銹、除油預處理即可施工。

這種涂料為灰色漿體，能有效抑制并屏蔽紅外線輻射熱和熱量傳導，隔熱抑制效率約90％。開發高效的志盛威華隔熱保溫絕熱涂料，可在不耗能情況下，降低夏季物體表面溫度、提高冬季物體內部溫度，從源頭隔熱保溫，節省能源、降低消耗、提高安全，對嚴寒地區的日常生活和工業生產意義重大。

納米碳材料的加持為陶瓷空心微珠帶來了高度各向異性、納米級管徑超低密度和納米多孔結構、以及 sp2 碳的高消光系數，這些特性使ZS-1冶煉窯施工隔熱保溫節能涂料的固體傳導性能、氣體傳導性和熱輻射傳熱性呈幾何指數下降。

啤酒廠洗瓶機、發酵罐等設備涂裝ZS-111啤酒廠洗瓶機保溫絕熱節能涂料，是一種針對高溫高濕環境的、且需頻繁切換的工業環境設計的、防腐和保溫兼具的、高效節能解決方案。

球團廠煙道內部，初始煙氣溫度 150℃，到達脫硫塔前溫度盡量不低于 120℃?？蛻羰褂?ZS-211 主要用于到脫硫塔前的一段煙道，溫度在 150℃ 左右，由于冬季寒冷，煙氣進入到脫硫塔時溫度低于 120℃，溫度過渡導致脫硫效率下降、脫硫設備運行不穩定，因此選用 ZS-211球團廠煙道隔熱保溫節能材料涂刷在煙道內壁，減少煙道熱量散失。

軋鋼加熱爐是鋼鐵行業生產中的重要熱工設備，用于將鋼坯加熱到所需溫度。加熱爐的工作原理包括預熱、加熱和保溫階段。預熱階段將鋼坯溫度提高到一定程度，通常為600℃到900℃，ZS-1鋼廠熱軋加熱爐隔熱保溫節能涂料施工在夾層，金屬壁和耐火材料之間；對于大部分工業窯爐節能率能達到5%以上，最高能達到15%左右。